
Hästskobricka - Spårryttare
ABU Garcia
Den lilla spårryttaren - hästskobrickan som håller/låser huvuddrevsbussningen på vevaxeln.så att vevpartiet inte glappar. En sådan liten "rackare" ...
Se merDen lilla spårryttaren - hästskobrickan som håller/låser huvuddrevsbussningen på vevaxeln.så att vevpartiet inte glappar. En sådan liten "rackare" ...
Se merEtt fett speciellt för fiskerullar. Detta är faktiskt det enda du någonsin kommer att behöva! Maximalt skydd mot korrision, förstärkt med teflon oc...
Se merOriginalet. En olja som visat sig vara oöverträffad när det gäller smörjning av höghastighetskullager i multiplikatorrullar med extrema prestanda. ...
Se merAxelhållarbricka till spolaxeln. Sitter i spolaxelkoppen innanför veven och fixerar spolaxeln. Om du tappat den har du säkert tappat de små kopparb...
Se merVevmutter i kromad mässing till samtliga 4000, 5000 och 6000 modeller av klassiska Ambassadeurer. Starkaste och bästa låsningen av veven tillsamma...
Se merVevmutter i kromad mässing till samtliga 4000, 5000 och 6000 modeller av klassiska Ambassadeurer finns i såväl höger som vänstervevade.Starkaste oc...
Se mer6-stifts broms till klassiska Ambassadeurer. Bricka med 6 st centrifugalvikter som går att klicka in eller ut för önskad bromsverkan i centrifugalb...
Se merLinspridaren ser till att linan läggs upp jämnt på spolen och den styrs av en knivbult som går i ett spår i en så kallad evighetsskruv. Även om evi...
Se merRocket Fuel Red Label är en tjockare och mer trögflytande olja än Yellow Label. Oljan lämpar sig väl för smörjning av bussningar och glidlager samt...
Se merTumstöd i polerad aluminium med gummigrepp. Passar alla klassiska Ambassadeurer i 4000-, 5000- och 6000-storlek/modeller. Finns till både vänster- ...
Se merKnivbult till klassisk Ambassadeur - sitter i linföraren och spårar i evighetsskruven så att linföraren drivs i sidled vid invevning och kast. Slit...
Se merDrevsats - Utväxling 6,3:1 för klassiska Svensktillverkade Ambassadeur 4000, 5000 och 6000-modeller. En högre utväxling som passar bättre för tex. ...
Se merVanligaste anledning att byta huvuddrevsbussning är att gängorna har gått sönder. Om så är fallet rekommenderas det att du köper till en kronmutter...
Se merDet klassiska universalverktyget till Ambassadeurer. Bra att ha med på fisketuren om något skulle hända rullen och snabbt behöver fixas.
I ett kullager som roterar med mycket hög hastighet utvecklas mycket värme i kulorna och lager-banorna som kyls och hålls rena endast av oljan i la...
Se merRocket Fuel Liquid Grease har samma blandning som de övriga oljorna i serien men den är istället extra trög. Den är bra till Haspelrullar, havsfisk...
Se merEn kraftig inåtböjd predatorvev på 48 mm med kraftiga runda utformade vevknoppar för starkt och bra grepp till Ambassadeur-rullar.Veven passar på a...
Se merEvighetsskruv till klassiska Ambassadeur 4000-7000 modeller.
En kraftig inåtböjd predatorvev på 48 mm med kraftiga runda utformade vevknoppar för starkt och bra grepp till Ambassadeur-rullar.Veven passar på a...
Se merKullagrad linförare och linförardrev till klassiska Ambassadeur modeller. För att få ytterligare fart på rullen - framförallt till lättare beten vi...
Se merLåsbricka med skruv som låser den kromade vevmuttern på veven. Passar alla moderna (Obs! Har du en äldre rulle eller är osäker så ring eller maila ...
Se merSkimsbricka till slirbroms - sitter 2 st i vevhuset runt huvuddrevsbussningen. Passar alla svensktillverkade klassiska Ambassadeurer. Kan med åtdra...
Se merDistansbricka som sitter mellan stjärnhjulet (slirbromsratten) och veven. Passar alla klassiska Ambassadeur 4000, 5000 och 6000 modeller.
Ok - oket håller pinjongen som driver spolen och pressas bort från spolen vid frikoppling innan kast. Vanligt att den slits med tiden.Obs! Vit fär...
Se merBackspärrshake till klassiska Ambassadeur 4000-6000 - rullar.
Lagerkopp som sitter på vevsidan på gaveln! Passar de flesta nyare klassiska Ambassadeurer som JB, CS Pro Rocket, VC Pike, C3, C4 mm. men finns oli...
Se merVid tungt jerkbaitfiske, med tunga wobblers på 100gram eller mer och relativt korta mycket styva spön, förutsätts spolen accelerera från noll till ...
Se merDen lilla kopparbrickan som skall ligga under huvuddrevs-bussningen för att minska axiala glappet till veven. Går att stuka lite om man upplever et...
Se merDen kvadratiska brickan som ligger innanför koppen på vevsidan för att ställa den mekaniska bromsen. Ibland kan det behövas 2 st!
Drevet som sitter på spolen och driver linförar-systemet. "Pluppen"!
För att åtgärda alla bromsproblem och göra rullens broms pålitlig och driftsäker en gång för alla, har UT Reel Technology tagit fram en sats bromsk...
Se merVårt eget lättade mellanhjul med dubbla kullager för minsta möjliga friktion att driva evighetsskruven. Se även UT lättat kullagrat mellanhjul med ...
Se merKlassiska runda "Svampar" med skruvspår till vevgaveln. Snyggare, kult och bättre grepp.
Nållagersats (Frinav) med nållager och bussning. Nållagret gör det s.k. direktstoppet i backspärren och passar såväl vänster- som högervevade Ambas...
Se merPinjomg för 6-stiftsbromsade klassiska Ambassadeur 4000, 5000 och 6000 modeller. Finns för både vänster- och högervevade Ambassadeurer samt i utväx...
Se merKit för att få ett kullager till evighetsskruven. Passar alla 4000-6000 klassiska Ambassadeurer.